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天津升降機的應(yīng)急下放系統(tǒng)是咋回事?
文章來源 : 天津福特源升降機械有限公司 發(fā)布時間 :2019-01-19 13:43:42 瀏覽量:1889次

隨著天津固定剪叉式液壓升降貨梯的普遍使用,各種升降機的相關(guān)技術(shù)也在不變的更新,現(xiàn)在,升降貨梯絕大部分是靠電源作為動力來帶動其工作的,但是有的時候由于供電的終端或其他情況會造成升降貨梯無法正常使用。

由于供電中斷或其它情況造成天津升降機液壓系統(tǒng)停車時,正在高空工作的人員及設(shè)備能安全返回地面,我們在液壓系統(tǒng)中設(shè)置了一個應(yīng)急下放系統(tǒng)。它主要是由個高壓截止閥組成,平時它們處于截止?fàn)顟B(tài),保持系統(tǒng)的正常運行。

天津升降平臺油路除回油口外均與換向閥連接,換向閥的中位機構(gòu)均為型。當(dāng)發(fā)生故障時,可視為不通。在發(fā)生液壓系統(tǒng)停車故障時:首先用手工操作打開號截止閥。這時利用臂架和工作臺自重產(chǎn)生的負(fù)載驅(qū)動變幅油缸的無桿腔產(chǎn)生油壓。

現(xiàn)在,天津升降貨梯的各方面的技術(shù)日臻成熟,而且升降貨梯的相關(guān)科技也在不斷的提高,我們的前進的道路也越來越寬廣,相信升降機行業(yè)即將面臨一個騰飛的時代。

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